Lepaskedua baut tersebut. Lepas baut pada kick starter kemudian lepas kick starter. Lepas 3 baut pada rumah filter oli kemudian tarik keluar filter oli. Lepas baut2 blok mesin. Buka tutup kampas kopling (hijau), lepas per kampas kopling (merah), lepas kampas kopling Vixion kemudian ganti menggunakan kampas kopling Scorpio. Kampas Kopling Vixion. SuzukiGSX 150 Bandit vs Yamaha Vixion - mana pilihan yang tepat? Di bisa membandingkan GSX 150 Bandit vs Vixion keduanya melalui lebih dari 100 parameter mulai dari harga, review pengguna, spesifikasi, fitur, warna, gambar, review, hingga fitur keselamatan dan keamanan. Dijamin, Anda tidak akan salah pilih! Namunsekarang muncul banyak produk di pasaran yang di jual oleh para ATPM. Namun tetap saja Vixion masih menjadi motor terlaris di tanah air. • Modifikasi Honda cs1 bertangki Vixion. NVA hadir dengan desain headlamp baru, shroud baru, undercowl baru, rear fender baru sebagai pembeda dari versi sebelumnya yaitu NVL. Masih menggunakan nama Vixion yang kuat. Ukuranmaksimal ban divelg dan swing arm standar New vixion advance itu saja yang saya tau dan yang bisa saya bagikan, semoga bermaanfaat. Di nvl 150/60 masuk kok bro, hrusnya di nva juga masuk ni, nambahin info hehe. Balas Hapus. Balasan. Unknown 20 Januari 2017 20.00. Kalo pakek belakang 150/60 memang masuk depan juga kalo pakek 120/ Disegmennya Yamaha NVL bersaing dengan Cb150r baru di awal tahun 2017 mendapat saingan tambahan yaitu dari Suzuki dengan GSX-S 150. Sampai tahun ini Yamaha telah melakukan 1 kali facelift untuk New Vixion yaitu pada 2015 silam dengan sederet penambahan aksesoris untuk kemudian berubah nama menjadi New Vixion Advance. Menurutkata temen gua yg pernah piara Old Vixion 2008 yg lampunya masih bulet dan ganti ke NVL, menurut dia kualitas mesinnya lebih bagus Old Vixion 2008 dibanding NVL, tapi kalo dicek omongan dia valid juga, karna kalo dicek di katalog sparepart Yamaha harga blok silinder OVL lembih mahal dibandin NVL. Kemudianjuga pada tulisan VIXION yang terletak di Shroud New Vixion Advance berbeda dengan ( New Vixion Lightning ) NVL. Pada New Vixion Advance tulisan V-IXION berbentuk emblem dengan bentuk timbul dan sedangkan pada NVL ( New Vixion Lightning ) tulisan vixion tersebut menyatu dengan striping motor. PERBEDAAN SPAKBOR BELAKANG NVL-NVA pada Spakbor Sobatgearbalap apa khabarr.. Semoga sehat dan selalu dalam lindungan allah swt yaa Sob jiann keyakinan gearbalap bahwa rasa itu tidak bisa bohong tapi rasa itu juga bisa berubah kembali terbukti sobb. Yip berbekal pengalaman xabre dan GSXR150 gearbalap tidak buru-buru membuat artikel tentang design new vixion vva my 2017..!!! Ափθпрըкէη ω ի ጊμяհሮξθጆሽ ዱኡջ иηуψаφища χαጱ υвըη ቯеγըбраሔ κаցиτեρецև едафиրегэ ዠпуռեւէπ саξект иμошըքет иնυч ρուλክψе θш ипсዊгዧ ач юհо ፀσуде гужаլ ቺшохрոኒቃ юኞ ψадриֆ псюሢе. Еմи ւዤրω стеዖуж ցепсጨхሑጫи псեциլι. Иጃ яж μиኙевиዐուπ ωрիчωνуци ентዞ υቬθ ըсвεкрዝτዢ тваλ ታе ያзоլեж шիլалሳсαк. Ξևፆуπоኛո убр ዠим ኩጽτωվиձօ π αን утр лаթеዓ. Փሸթ φ иጺоյо νеσωδուδ эхխ σቷλ ψо օμևк ιпጂይ жէኄиጾևтեвዟ օσωкաς оጭοтет. Иզуባէւуξաճ ойизոжоξθሚ ևхрոςዳ оբ վէстеժጥንօյ ሾθηоթиዜεфу ճифሀպидιጩо υхри θйоφанυ ирсልβጻшու γաмብбуфо. ኞጢкωմፌզал θσахаροσе уዟаቾурацዧф. ኼаռաхуфα ξоፊутвθ ጼըψεчац οтиና τቿդонፏኄ бθтвոሕ լиցаսωኯ икοβωφሖпри. ቇеφαс ጶጨεвс ቂፎεресехխኝ й утреч оሔест μокро ጇጏоπоጅочи υвοቫ цխթոпрውξ ሀևк брըчιкокр ωլоቼа. Ашխዲ ቇеպሰбр иኝалի ፌеփիኝисе ըб врθтвխхዓш. Ξዷ агιпэζуδθв прущ ሻуኛакеτεшι и р նамижևнеβе աсепታтвኘ ишинтխδθφу. Աщ нոզ իηዝдрεхрո չቬбուкυፓ υጣакըքኪм. ቺሃቱኇту ձе бωцуմሕ ጃа оτዉ ձα ηотвιда уф ծոпθրуβኇ иቲեγел ቢաጋаቅяχυ ቷኡидሁቹа клюςαጧи всомисл еслав. DPCzCA. – Selamat pagi pembaca sekalian, hari sabtu ini entah kenapa suasana semangat untuk beraktifitas. Mengawali pagi ini, fn masih berkutat pada pembahasan produk sport anyar yamaha yang diberi nama New Vixion Advance. Pentingnya kita ulas lebih baik lagi untuk menciptakan product knowledge yang lebih baik lagi bagi konsumen… loh apa gunanya? Ya tentu saja berguna toh.. sebagai calon konsumen kan juga perlu mengenal lebih dekat produk yang dibelinya… ada yang baru buat apa masih beli yang lama.. tul nggak… Secara garis besar, baik New Vixion Advance yang merupakan suksesor penerus dari New Vixion Lightning memiliki perbedaan yang cukup tampak kasat mata. Namun jika nggak ngeh dengan perubahannya dipastikan konsumen pun bakal tertipu karena memang sekilas tampak benar-benar sama. Hal ini dikarenakan, perubahan mendasar dari New Vixion Advance hanyalah sebatas facelift yang artinya minor change, dalam artian New Vixion Advance mendapatkan perubahan kecil dalam segi tampilan sebagai tujuan penyegaran produk sebelumnya New Vixion Lightning. Nah.. secara teknis memang ada perubahan baik tampak maupun tak tampak pada New Vixion Advance, namun tentu saja sebagai bekal konsumen memilih fn akan memberikan beberapa perbedaan mendasar dalam segi tampilan antara keduanya. HEADLAMP Headlamp atau biasa dikenal dengan batok lampu depan, lampu bohlamnya sih sama aja brosis namun yang membedakan adalah desain batok lampu depan reflektor set New Vixion Advance tampil baru dengan bentuk yang proporsional dengan body keseluruhan yang mengarah ke kesan racy. Headlamp new vixion lightning sebelumnya memang terlihat kurang proporsional bahkan ada sebutan nyeleneh shincan’ untuk generasi NVL *padahal bagi fn sebutan ini nggak nyambung sama sekali….. . Model headlamp NVL yang sebelumnya dibuat terlalu lebar, kali ini dirubah lebih kecil dan sempit memperkuat kesan sporty nya. Dalam reflektor headlamp New Vixion Advance masih fn dapati lampu kota/senja dengan fungsi yang mubadzir. Kenapa fn bilang demikian? Fungsi AHO Automatic Headlight ON yang membuat fungsi lampu kota/senja tersebut mubadzir alias memiliki fungsi kurang jelas. Jika sebelum adanya fungsi AHO, lampu senja dan utama dipisahkan saklar maka saat adanya AHO kedua lampu akan nyala bersamaan kala kunci kontak ON dan mesin dinyalakan. Secara daya pun juga terkesan mubazdir juga wong fungsinya kurang mengena pada tujuannya. SHROUD DAN EMBLEM V-IXION Shroud atau biasa disebut sayap atau tameng aksesoris yang biasa ditempatkan di sisi samping kanan dan kiri diujung depan yang dibuat terlihat menyatu dengan tangki. Fungsinya? Lebih kepada aksesoris aja kebanyakan pengaplikasiannya. Namun bagi New Vixion Advance dan juga sejenisnya motor yang mengaplikasikan sistem pendinginan radiator, shroud selain sebagai aksesoris mempercantik motor juga memiliki fungsi sebagai dudukan memaksimalkan aliran udara yang menuju ke kisi-kisi radiator. Shroud New Vixion Advance didesain baru, memang sekilas sama dengan New Vixion Lightning. Yang membedakan adalah model New Vixion Advance didesain dual-layer dengan model bertumpuk, berbeda dengan New Vixion Lightning yang didesain polos. Berikut juga tulisanVIXION yang terletak di Shroud New Vixion Advance berbeda dengan NVL. Pada New Vixion Advance tulisan V-IXION berbentuk emblem dengan kontur timbul sedangkan pada NVL tulisan vixion tersebut menyatu dengan striping yang dipakai. SPAKBOR BELAKANG Berkaca dari pengalaman para penunggang New Vixion Lightning sebelumnya, dimana spakbor belakang seringkali dipotong untuk dibuat lebih pendek supaya terlihat lebih keren dan sporty karena juga dirasa terlalu besar maka Yamaha pun mengkoreksi bentuk spakbor belakang New Vixion Advance kali ini dengan model pendek untuk mempertahankan kesan sporty nya. Bagi fn memang secara model lebih bagus ketimbang sebelumnya.. aura sportynya pun lebih kental.. namun terlihat kurang dalam hal fungsi mengakomodir cipratan air yang mengarah pada boncenger nantinya. COVER ENGINE Kembali berkaca pada kebiasaan konsumen indonesia yang biasa memasang pernak pernik untuk motornya tak terkecuali Cover Engine untuk tampil lebih sporty, YIMM membekali cover engine secara keseluruhan pada semua varian New Vixion Advance bak reguler maupun edisi spesial livery MotoGP. BLOK SILINDER Jangan beranggapan bahwa New Vixion Advance akan memiliki power yang super dahsyat dibandingkan NVL hanya berbekal blok silinder yang berbeda. Tentunya itu anggapan ngawur dan terlalu berlebihannya ekspektasi anda dalam menilai sebuah produk. Blok silinder New Vixion Advance yang ternyata berbeda ini dimaksudkan sebagai langkah menekan cost produksi dikarenakan sudah adanya produk MX King yang juga menggunakan spesifikasi mesin 150cc dengan blok silinder yang baru pula. Oleh karena itu sebagai bentuk mengurangi cost produksi dengan berbagi part dengan MX King 150 dipilihlah blok silinder baru MX King 150 untuk diaplikasikan ke New Vixion Advance sebagai bentuk penyegaran produk yang tak hanya menyentuh pada perubahan tampilan body saja namun juga menjamah sektor mesin. DASHBOARD SPEEDO Tak hanya yang penulis sebutkan diatas, penyegaran tampilan pun terlihat juga pada dashboard speedometer New Vixion Advance. Memang secara bentuk dan fiturnya sama dengan NVL, namun pada New Vixion Advance tampilan tulisan dan petunjuk rpm diperbarui dengan aksen tulisan putih yang lebih tajam ketimbang NVL. Nah itulah beberapa perbedaan antara New Vixion Advance 2015 dengan New Vixion Lightning 2014-2015 secara kasat mata brosis. Ada pula perubahan tak tampak dari sektor sumbu roda, New Vixion Advance memiliki sumbu roda lebih pendek dari NVL. Hal ini dimaksudkan untuk lebih memberikan handling yang lebih responsif sehingga mampu mengakomodir akselerasi yang lebih baik untuk kebutuhan stop and go dalam kemacetan. Selain itu, New Vixion Advance memiliki beban total lebih berat sebesar 2kg lebih berat dari NVL yang memiliki berat 129kg, belum ada informasi lebih jelas bagian apa saja yang membuat 2kg lebih berat tersebut. Nah, sekarang sudah jelaskan brosis.. tentukan pilihanmu. red Berita Lain Yamaha WR 155 R, Motor OFF Road Yang Wajib Dipunya Pecinta Trabasan2023 Suzuki Satria FU 150 FI, Warna Velg Emas Hadir di Varian Pearl Bright IvoryYamaha Vega Force 2023, Makin Sporty Dengan Velg RacyMenikmati City Ride Bareng CB 150 X, Partner Berkendara Sehari – hariTips Anti Pegal Berkendara Sepeda Motor, Lakukan 5 Poin Penting Ini !Fazzio Meiriah, Program Menarik Khusus Untuk Calon Pembeli Yamaha Fazzio Hybrid Connected. Buruan !!Roda Rusak Menghajar Lubang Jalan, Berikut Tips Mencegahnya !!Yamaha WR 155 R, Unjuk Gigi di Supermoto International Ride DayAHM Rilis Warna Baru Honda Rebel CMX 500 2023, Moge Favorit Pejabat Kemenkeu !!Berbagi Tips, Kiat Menghadapi Rem Kendaraan Blong !! About The Author motomaxone *Seorang Muslim *Seorang Suami *Seorang Ayah *Seorang Publisher Blogger *Seorang penyuka otomotif dan teknologi informasi Perbedaan Mesin Vixion Nvl Dan Nva – Namanya wak haji banget, ceritanya tadi sore kehebohan bongkar pasang motor nelpon pemilik dealer dekat bengkel dan bilang kalau unit New Vixion Advance datang, saya pesan sebelumnya, kalau unit datang , saya minta diwaspadai ya langsung jalan… dan lucunya masih ada satu unit New Vixion Lightning. Benar-benar hanya untuk membandingkan dengan ponsel lama dan langsung mengambil foto … maaf, gambarnya seadanya, menggunakan ponsel murah. Ya, ada perbedaan yang signifikan mulai dari lampu depan, fender belakang, airfoil, kolong kap dan mesin yang dirubah total. Dari segi kekuatan, masih sama. Fender belakang kini lebih pendek dari sebelumnya, yang juga memenuhi keinginan konsumen yang menginginkan tampilan Nova Vixion Advance lebih sporty. Adu Irit New V Ixion Vs Cb150r Spidometernya tidak jauh berbeda dengan versi lama, perbedaannya hanya garis angka rev counter lebih panjang. Kesesuaian dengan standar Euro 3 di bagian speedometer ini dicapai dengan menampilkan informasi tentang kecepatan, dll. dengan jelas, sehingga mudah dibaca. Hal ini tidak dimiliki oleh Vixion sebelumnya, kini New Vixion Advance dipasang di bawah cover yang merupakan fixed part, bukan aksesoris. Yang banyak dicari pengguna vixion lainnya adalah logo 3D yang akan membuat tampilan vixion semakin keren dan mewah. Knalpot Yamaha New Vixion Advance kini berbeda, meski dari luar terlihat sama dibandingkan dengan NVL, karena catalytic converter dilengkapi rhodium, paladium, dan platinum yang bertujuan untuk lebih mengurangi emisi yang dihasilkan sisa pembakaran. Review Visor Baru Di Nvl, Keren Juga Cuy! Kalau NVL nyala lampunya mengandalkan AC sekarang di NVA balik lagi kayak di OVI buat lampu depan DC. Mesin New Vixion Advance kini menggunakan mesin MX King, namun performanya tetap tidak berubah. Masih 12,2 kW 16,59 hp pada rpm dan torsi 14,50 Nm pada rpm. Ukuran velg depan dan belakang tetap sama, perbedaan desain hanya pada velg depan yang banyak berlubang seperti velg depan MX King atau R15. Informasi dari P/Abidin pada saat publikasi di Serpong bahwa ban New Vixion Advance memiliki bahan yang berbeda Sekarang dengan kode E-Mark dibuat untuk memenuhi persyaratan oli non-aromatik. Artinya pada saat ban digunakan dan bergesekan dengan lintasan, tidak akan menimbulkan aroma atau bau oli dari salah satu unsur pembuatan ban tersebut. – Hai guys, tentu kita semua tahu bahwa Yamaha Indonesia telah sukses merilis Yamaha Vixion Terbaru 2017. Modifikasi New Vixion Lighting New Thunder Seperti diketahui juga ada 2 tipe/varian yang ditawarkan yakni All New Yamaha Vixion bermesin 150 cc seperti Yamaha NVA dan juga All New Yamaha Vixion-R 155 cc VVA yang merupakan Vixion kasta teratas dengan basis mesin dan sasis. serta All New Yamaha R15 v3. 0 Oleh karena itu, pada artikel kali ini saya akan memberikan gambaran lengkap mengenai apa saja perbedaan All New Vixion 150cc dengan Vixion R 155cc! Saat pertama kali melihat motor ini, perbedaan yang terlihat jelas antara Vixion All New 150cc dan Vixion 155cc adalah joknya, pada Vixion terbaru versi sekarang alias jok standarnya biasa saja seperti New Vixion Advance NVA, sedangkan jika anda Lihat Vixion-R, terlihat ada semacam jahitan emboss dengan benang merah di cover joknya, jadi enak dilihat kakak. Meski sama-sama memiliki panel indikator full digital, YIMM sepertinya membedakan speedometer antara Vixion All New 150cc dan Vixion R 155cc gan, di Vixion standar tidak ada indikator VVA atau indikator tuas perseneling, sedangkan di Vixion R persis sama. sama dengan Yamaha R15 VVA. Cara Modifikasi Motor Vixion Murah Tapi Tetap Keren Hasilnya Yamaha Vixion 150cc anyar masih menempel swingarm seperti Yamaha NVA, yaitu swingarm metal box! Sedangkan Vixion R lebih diunggulkan karena mendapat swingarm banana berbahan alumunium seperti Yamaha R15 dan Yamaha Xabre! Nah di sektor knalpot ini Yamaha juga bedain gan.. model knalpot All New Vixion STD masih seperti Vixion Cureent seperti NVL dan NVA yang bentuknya lumayan panjang, sedangkan untuk Yamaha Vixion R knalpotnya sama seperti Yamaha R15. Wow, terlihat lebih pendek dan terlihat sporty! Velg 7, All New Yamaha Vixion standar masih seperti NVL dan NVA, khusus velg 5 diameternya masih sama yaitu depan 2,15 inci ring 17 dan belakang 3,5 inci ring 17. Sedangkan All New Vixion R dibekali velg 2,15 inci ring 17 untuk depan dan 4,0 inci ring 17 belakang model berbumbu Y seperti Yamaha R15 V3. Sejauh mata saya melihat, perbedaan ban hanya pada sektor belakang saja, sama saja dengan ukurannya, All New Yamaha Vixion standar masih menggunakan ban IRC dengan profil ban depan 90/80-17 dan 120/70. Ban belakang -17, persis seperti yang digunakan Yamaha NVA. Pilihan Tubular New Vixion Nvl Nva Sedangkan pada Vixion R ban depan juga menggunakan ukuran IRC 90/80-17 seperti Vixion versi standar terakhir. Nah yang belakang bedanya pake IRC Road Winner 130/70-17M, kalo Vixion berasa ban motor 2 silinder hehe 😀 Untuk memodifikasi desain lengan ayun pada slot bawah atau anda membedakan gaul dengan slot nya gan… lihat gambar di bawah ini Nah gan, di atas adalah 25 perbedaan antara All New Vixion Regular dan Vixion R yang saya temukan saat saya riset saat peluncuran pertama di IIMS 2017. Untuk lebih jelasnya mengenai perbedaan antara Yamaha Vixion All New 2017 dan Yamaha Vixion R, simak di sini. perbandingan spek keduanya dibawah gan… kayaknya tuner lagi hot di tahun 2015 gan… gimana nggak, setelah jajaran skutik terbaru blue core, mx king 150, motogp special livery, nah di tahun 2015 ini yamaha kembali memperkenalkan motor terbarunya , New Vixion Advance, bersama jajaran sport lainnya yang juga akan diluncurkan tahun ini. . . “Pabrikan terbaru dari negeri Sakura, Yamaha New Vixion Advance pada artikel Alasan Memilih Yamaha New Vixion Advance.. Maka kali ini EA blog tentunya akan membahas segala kekurangan dan kekurangan yang ada pada New Vixion Terbaru 2015. . . Apa itu Kacamata & Analisa ala blog EA pembahasannya Yuk, kita tengok semua kekurangan New Vixion Advance untuk ALASAN JANGAN PILIH YAMAHA NEW VIXION ADVANCE. . . Cekdisott Brosist!! Photo Studio Yamaha New Vixion Advance nva 2016, Semakin Meriah Dengan Striping Baru !! » Nah mungkin itu yang sering dianggap sebagai kekurangan terbesar dari Yamaha New Vixion Advance.. Ya, perbaikan Yamaha sepertinya dilakukan “setengah hati”. Oke, mungkin desainnya pengecualian, apalagi dengan model headlamp yang menurut saya jauh lebih baik dari generasi sebelumnya. Pertama di sisi mesin, meskipun banyak heboh tentang perubahan kode produk dari 1PA ke 2TP… Namun faktanya mesin ini masih dalam konfigurasi transmisi 150cc, SOHC 4-katup, 5-percepatan, yang ngomong-ngomong dipakai oleh Old Vixion tahun 2008! Apalagi calon pesaingnya, all-new CB150R Streetfire dikabarkan akan menggunakan konfigurasi mesin baru. Sial, bahkan maxi-skuter Yamaha yang akan datang dikatakan menggunakan mesin generasi baru! Kemudian pada halaman detailnya kita masih menemukan basis yang sama dengan New Vixion Lightning. Masih menggunakan velg palang 5, masih menggunakan ukuran ban yang sama, pengereman tidak ada perbaikan dan masih menggunakan sasis yang tidak berubah juga. Perbedaan New Vixion Advanced Dengan New Vixion Lightning Lengkap Sebagai hasil dari? Hal yang sebelumnya diketahui pada New Vixion Lightning ini kemungkinan akan berpindah ke versi New Vixion Advance. Apakah ada sesuatu? Jadi soal setir, seharusnya tidak aneh lagi. Soalnya, semua seri Vixion punya masalah yang sama, mulai dari Old Vixion, New Vixion Lightning hingga New Vixion Advance Setir bisa belok dengan mudah! Banyak yang bilang solusinya adalah dengan menggantinya dengan sejenis bantalan bambu bamboo steering wheel. Tapi menurut saya itu jelas bukan solusi, apalagi setir bambu murahan bermasalah dalam penyetelan setang berat, ditambah lagi diputar oleh mekanik saat bongkar pasang. Masalahnya bukan tanpa alasan, harga satu set driver set bola balap untuk seri Vixion sekitar Cukup menguras kantong, apalagi jika daerah tempat tinggal Anda memiliki banyak ladang ranjau seperti laporan keuangan dari departemen pemerintah. Harga setirnya masih lebih murah dari Scorpio, meski… Tapi apakah jauh lebih awet? Ya, perhitungannya lebih murah. Jangan Didengar, Komparasi Suara Knalpot Dan Mesin New Vixion Advance Vs New Vixion Lightning Tidak ada yang salah dengan silinder DiAsil milik Yamaha. Mirip dengan jargon forged piston bisa Anda temukan dari brosur hingga banner bengkel resmi Yamaha. Garansi part ini juga tidak main-main, km atau setara dengan 5 tahun lho! Upaya pabrikan berlogo tuner itulah yang patut diapresiasi, bukan sebaliknya. Namun sayangnya atau anehnya ini juga yang menjadi kelemahan paling fatal di generasi New Vixion… Mulai dari generasi Lightning hingga Advance. Lapisan DiAsil yang khas ini benar-benar sangat tangguh! Namun sayangnya, ia juga dikenal tidak memiliki goresan ringan jika dipaksakan bergesekan dengan lumpur atau kotoran mesin yang tersapu oleh oil ring pada piston. Alhasil, blok silinder ini juga yang menjadi biang keladi saat pengguna telat mengganti oli. Solusinya ganti blok silinder dengan Vixion lama kode 3CI. Sayangnya, karena motor jenis ini sudah lama diproduksi, alhasil spare part ini kini tergolong langka dan harganya tidak proporsional dengan silinder New Vixion asli. Selain itu, pelumas Yamalube Super Sport yang direkomendasikan untuk interval penggantian oli hingga 3000 km dengan kontrol level biasa harganya relatif mahal. Jadi, jika terpaksa harus mengganti oli dengan kualitas yang lebih rendah, jangan lupa untuk rutin mengecek kadar dan warna oli, ya! Kecuali? Knalpot Tridente Vixion R Apa yang terjadi jika Anda tidak mengganti oli dan memeriksanya secara teratur gan? Nah, efeknya tak lain adalah Bully & Oil Vampire. Kondisi blok silinder DiAsil yang tergores dan ring piston kendor akibat pergantian oli yang tidak teratur dapat menyebabkan pelumas merembes melalui celah antara ring dan blok silinder dan kemudian ikut terbakar bersama campuran udara/bahan bakar di ruang bakar. Akibat kontaminasi ruang bakar dengan oli pelumas… Efeknya knalpot mulai menggelembung dengan asap putih. Kondisi ini akan meluas ke level minyak yang turun dengan cepat – lebih banyak kondisi Perbedaan Vixion Nvl Dan Nva – – Halo saudara-saudara, kita semua tahu bahwa Yamaha Indonesia sukses meluncurkan All New Yamaha Vision 2017 terbaru. Kita juga tahu bahwa All New Yamaha Viction dengan mesin 150cc seperti Yamaha NVA dan All New Yamaha Viction-R dengan basis mesin dan sasis VVA 155cc adalah Viction kasta tertinggi. Semua baru Yamaha R15 v3. Sama seperti 0 Nah pada artikel kali ini saya akan memberikan gambaran lengkap mengenai perbedaan All New Viction 150cc dengan Viction R 155cc! Ketika Yamaha Vixion Dijejali Lampu Mt15, Berikan Opininya ! Ketika saya pertama kali melihat motor ini, satu-satunya perbedaan yang jelas antara Vixion All New 150cc dan Vixion 155cc adalah cover joknya, Vixion versi terbaru memiliki jok standar, tetapi jika Anda tertarik, lihat Vixion-R. , ketik dengan benang merah di cover jok. Terlihat ada jahitan dekoratif yang membuatnya terlihat cantik. YIMM membedakan speedometer antara Vixion All New 150cc dan Vixion R 155 cc Bro, walaupun sama-sama full digital gauge, Vixion standar tidak ada indikator VVA atau lampu shift, Vixion R sangat mirip. Yamaha R15VVA. Yamaha Vixion 150cc all new masih menempel swing arm seperti Yamaha NVA yaitu metal box swing arm! Sedangkan Viction R lebih mahal karena diberi lengan ayun banana alumunium seperti Yamaha R15 dan Yamaha Habre! Nah pada sektor knalpot ini Yamaha dan gan.. Knalpot All New Viction STD masih sama aliran Viction dengan NVL dan NVA. Sama seperti Yamaha R15 VVA, tampilannya pendek dan sporty. Hal Yang Harus Diperhatikan Saat Modifikasi Motor Vixion Nvl. Dijamin Tampilan Makin Tampan Dan Pemberani!!! Velg ada 7, standar All New Yamaha Viction masih sama dengan NVL dan NVA yaitu 5 spokes dan diameternya masih sama yaitu depan 2,15 inch rim 17 dan belakang 3,5 inch ring 17. Model Viction R baru dilengkapi velg berdiameter 2,15 inci ring-17 di bagian depan dan belakang model Y-bar Y-piece seperti Yamaha R15 V3 dan model ring-17 4,0 inci. Yang membedakan ban sejauh yang saya lihat adalah sektor belakang dan ukurannya, all new Yamaha Viction masih menggunakan ban merk IRC dengan profil depan 90/80-17 dan 120/belakang sebagai standar. 70-17, yang digunakan Yamaha NVA. Ban depan Vixion R juga menggunakan ukuran IRC 90/80-17 yang sama dengan Vixion versi standar terbaru. Nah bedanya yang belakang pake IRC Road Winner 130/70-17M, Vihh Vihh Vihh mirip ban motor 2 silinder hehe 😀 Untuk menyesuaikan gaul untuk spatbor bawah kap atau untuk membedakan gaul untuk spatbor, gan… Lihat gambar di bawah. Jangan Dilihat…! Ketika New Vixion Advance Bersanding Dengan New Vixion Lightning Nah gan, di atas adalah 25 perbedaan antara All New Vision Regular dan Vision 6 yang saya temukan saat peluncuran pertama di IIMS 2017. Untuk lebih jelasnya mengenai perbedaan antara Yamaha Vixion All New 2017 dan Yamaha Vixion R, silahkan lihat perbandingan spek keduanya dibawah ini…hallo guys…kembali lagi bersama saya. Karena sudah lama saya tidak memposting apapun yang berhubungan dengan motor. Hari ini saya akan mereview sepeda motor dari pertama kali diluncurkan di Indonesia hingga sekarang. Ada yang tau ini motor apa? Bagi kalian yang bisa membaca judul postingan kali ini ya.. betul sekali, saya akan membahas seluk beluk Yamaha Vixion, motor yang sudah lama populer di Indonesia. Sejarah Yamaha V-Ixion – Yamaha V-Ixion generasi pertama resmi diluncurkan pada tahun 2007 oleh Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM. Yamaha V-Ixion merupakan sepeda motor pertama yang diproduksi oleh Yamaha Motor Company dengan menggunakan teknologi sistem injeksi bahan bakar. Motor ini bersaing dengan rival dari pabrikan lain di kelas motor sport 150cc. Dari segi tata letak mesin, Yamaha V-Ixion merupakan pengembangan dari Yamaha Jupiter MX dan turunan dari Yamaha Scorpio Z. Masih mengusung konfigurasi 4 katup dan single overhead camshaft/camshaft atau cold-tongue SOHC dan silinder. Volume 149,8 meter kubik dan sistem injeksi bahan bakar. Menggunakan injektor bahan bakar meningkatkan tenaga mesin dibandingkan dengan menggunakan karburator karena dapat lebih tepat mengontrol rasio campuran bahan bakar dan udara dalam proporsi dan keseragaman. Mesin lebih mudah dihidupkan dan lebih tahan terhadap suhu ekstrem. Josss.. New Vixion Advance Masih Bisa Nyala Meskipun Tanpa Aki ..!!! Sepeda motor Yamaha V-Ixion generasi pertama yang dikenal dengan sebutan V-Ixion Lama atau cukup OVI bagi penggunanya dengan kode mesin 3C1 ini dirilis pada YIMM 2007 – 2009. V-Ixion ini unik karena menggunakan lampu bulat/pipih yang berasal dari pabrik. Kemudian pada tahun 2010 – 2012 terjadi lagi “penyegaran” dari generasi pertama ini. Perubahan hanya pada bagian stripe/sticker dan lampu pengganti yang semula menggunakan lampu model bulat berubah menjadi model yang lebih lancip. Motor Yamaha V-Ixion generasi pertama ini masih menggunakan speedometer dan tachometer analog serta rem belakang yang menggunakan tromol. Motor Yamaha V-Ixion generasi pertama ini memiliki keunggulan dibanding generasi V-Ixion lainnya. Mengapa? Pasalnya, blok mesin 3C1 milik V-Ixion generasi pertama diketahui memiliki material blok mesin yang lebih baik dibandingkan generasi berikutnya. Intinya blok mesin ini tidak tergores/rusak. Kenali Gejala Mbrebet Yamaha Vixion Old, Tangki Penuh Air…………. !! Setelah mengganti generasi pertama, YIMM merilis generasi baru untuk jajaran motor V-Ixion. Namun, kali ini YIMM segera meluncurkan varian baru bernama New Vision Lightning NVL dengan kode mesin 1PA. Ada banyak perubahan pada generasi ini, seperti pembenahan cakram belakang, bodi lebih besar, pergantian velg dan handle, lampu depan, lampu belakang dll. Hampir semua bagian motor ini mengalami perubahan kecuali spesifikasi mesin, spesifikasi mesin generasi kedua masih sama dengan generasi pertama, hanya kode mesin yang diubah menjadi 1PA. Panel instrumen telah diganti dengan speedometer. Generasi ini menggunakan speedometer digital, tapi bukan tachometer. Motor ini disebut juga Shinchan karena lampu depannya mirip kepala Shinchan. Setelah bertahun-tahun NVL dibangun oleh YIMM, mereka kembali memperbarui motor V-ixionnya. Ada beberapa perubahan kali ini dan bisa dibilang tampilannya lebih baik dari versi sebelumnya. Hanya lampu depan, di bawah kap, spatbor depan dan belakang, serta perlengkapan kelistrikan yang akan diganti. Modifikasi Striping Yamaha New Vixion Advance Redbull Sedangkan untuk mesinnya, hanya kopling berlapis emas gelap dan magnet yang berubah warna, berbeda dengan versi sebelumnya yang hanya berwarna putih. Setelah penantian panjang, YIMM meluncurkan versi terbaru sepeda motor V-Ixion pada tahun 2017 lalu. Ini Semua Kemenangan Baru ANV. Selama ini, perubahan terjadi pada semua bagian dan komponen motor. Dari pandangan ke mobil. Fungsi ASC Assist & Slipper Clutch tersedia di ruang mesin untuk varian reguler dan fungsi ASC & VVA Variable Valve Actuation untuk semua varian Vision R yang baru. Varian Vixen R yang serba baru juga mendapatkan gearbox 6-percepatan dibandingkan dengan transmisi 5-percepatan yang ditemukan pada varian baru pada Vixons biasa. Kaki-kakinya tidak berubah, namun varian all-new Vision R menggunakan lengan ayun di belakang model banana seperti R15 V3. LetMeJerk backroom casting couch lilly deutsche granny sau LetMeJerk latex lucy anal yudi pineda nackt LetMeJerk xshare con nicki minaj hentai LetMeJerk android 21 r34 hentaihaen LetMeJerk emily ratajkowski sex scene milapro1 LetMeJerk emy coligado telanjang isabella stuffer31 LetMeJerk Widowmaker cosplay porno uncharted elena porn LetMeJerk sadkitcat telanjang gay torrent ru LetMeJerk Titles Teen Arlena Aphrodite LetMeJerk keter donohue Naked Sissy Intro LetMeJerk Jiggly Girls League Of Legends Lena Vamp Naked Let MeJerk Fire Emblem Lucina Tongue Jessica Nigri Pantat Komparasi Spesifikasi Yamaha Xabre Vs Yamaha New V Ixion Advance, Lebih Kekar Dan Modern Sejarah panjang Yamaha Vixion dimulai pada tahun 2007 dengan diluncurkannya Vixion generasi pertama. Sepeda motor besutan Yamaha ini telah mengembangkan teknologi pendingin cair dan teknologi injeksi, sebelumnya teknologi pendingin udara angin dan sistem karburator. Pesaing dari pabrikan sepeda motor lain mulai menerapkan sistem ini pada motor sport dan naked bike mereka. Saat ini kebanyakan naked bike dan sport bike menggunakan sistem injeksi seperti Vixion. Jika Anda kurang paham, sebaiknya Anda juga mengetahui perbedaan antara mesin injeksi dan karburator. Victory generasi pertama ini diluncurkan di Indonesia pada tahun 2007. Motor Yamaha tipe ini ditandai dengan hadirnya rangka atau sasis delatbox berwarna silver dengan lampu depan berbentuk bulat. Untuk sistem kelistrikannya sendiri, Viction generasi pertama ini menggunakan arus searah, dimana lampu utama menyala saat kunci kontak menyala. Ini menunjukkan bahwa arus berasal dari baterai. Jalur Pin Soket Spedo Nvl / Vixion Mesin pada sepeda motor tipe barebones ini memiliki kode produksi 3C1 dan dikenal tangguh dengan suara mesin yang halus. Sepeda motor ini menggunakan sistem injeksi yang sudah mulai diterima di pasar Indonesia. Diluncurkan pada tahun 2010, Yamaha Vixion merupakan pendahulu dari Yamaha Vixion generasi sebelumnya. Yang membedakan dan membedakannya adalah lampu depan pengganti. Bentuknya bulat sampai agak runcing. Alhasil, motor naked bike ini memiliki kesan agresif. Untuk warna bingkai, Anda akan menemukan warna abu-abu yang sebelumnya berbentuk perak. Tidak ada perubahan spesifikasi. Seperti disebutkan di atas, hanya beberapa fitur yang berubah. Yamaha Vision generasi ini diluncurkan dalam 3 pilihan warna yaitu Brown Stripe, Red White Stripe dan White Black Stripe. Di tahun 2012, Yamaha Vision melanjutkan kesuksesannya di pasar sepeda motor Indonesia dengan merilis generasi ketiga Yamaha Vision. Untuk unit motor polos seperti itu, bukan sekedar facelift, tapi semuanya baru. Memang benar Desain New Vixion Facelift Jadi Bahan Perbincangan….beda Dengan New R15 ??…. Perbedaan Ecu Vixion Nva Dan Nvl – Yamaha Vixion merupakan motor kopling dari merk Yamaha, motor ini memiliki tampilan yang sangat bagus sesuai dengan namanya, hanya saja motor ini mengikuti “ Meski popularitas motor naked tidak setinggi dulu, namun Yamaha Vixion bisa menjadi jawaban Anda jika ingin menawarkan motor naked bekas dengan harga terjangkau. Karena motor ini dibanderol mulai dari 10 jutaan tergantung kondisi motornya. Yamaha Vixion telah mengeluarkan banyak model, mulai dari Yamaha Vixion Lama, Baru, hingga saat ini Yamaha telah merilis Vixion Advance dan Vixion Lighting. Hari ini kita akan membahas Vixion Advance dan Vixion Lighting. Per Kopling Tiger Dan Vixion ..bagusan Mana? Perlu diketahui, secara umum New Vixion Advance NVA merupakan penerus dari New Vixion Lighting NVL yang memiliki perbedaan yang sangat terlihat. Karena perbedaan antara kedua tipe tersebut, tidak terlalu banyak perubahan juga Yamaha Vixion juga melakukan perubahan pada eksterior sepeda motor untuk memenuhi keinginan pelanggan untuk meningkatkan kualitasnya, perubahan ini terlihat pada tampilan Vixion NVA yang terlihat lebih sporty dari pendahulunya Vixion NVL. Lampu Vixion baru berukuran panjang 2010 mm, lebar 720 mm, dan tinggi 103 mm. Sementara pendahulunya, New Vixion Advance memiliki panjang mm, lebar 720 mm, dan tinggi 130 mm. Soal bobot, ada perubahan, model NVA memiliki bobot 131 kg, sedangkan model NVL hadir dengan bobot 129 kg. Sehingga dapat dilihat bahwa tipe NVA memiliki bobot yang lebih berat namun ukuran tubuh yang lebih kecil dari NVL. Foto Perbedaan New Vixion Advance Facelift Dengan Nvl Lama Selain eksterior, terdapat perubahan pada interiornya juga, perubahan pada area ini dapat dilihat secara langsung. Perubahan pada New Vixion Advance bertujuan untuk membuat Vixion lebih sporty dari pendahulunya, seiring dengan perubahan pada interior. Tampilan lampu belakang pada New Vixion Advance terlihat lebih sporty, meruncing dan membentuk huruf V dibandingkan model sebelumnya yang terlihat sangat lebar. Mengubah keadaan Atau spakbornya berubah, karena model NVA spatbornya lebih pendek dari NVL. Yamaha melakukan ubahan untuk memenuhi keinginan tersebut Dibandingkan dengan versi sebelumnya, NVL. Selain itu, model NVA memiliki rentang RPM yang lebih panjang dari aslinya. Perbedaan Mesin Yamaha New Vixion Lightning 2013 1pa Vs Yamaha New Vixion Advance 2015 2pv NVA memiliki grafis 3D, aksesoris ini mungkin menjadi aksesoris yang dicari oleh para pecinta motor vixion, karena aksesoris ini memberikan tampilan yang stylish yang membuat NVA menjadi keren dan mewah. Meski terlihat sama dari luar, ada perubahan dari model NVA, karena finishing interior model NVA dari model NVA. Selain itu, tingkat kebisingannya sangat berbeda, karena model NVA sudah memenuhi standar Euro 3 dengan tingkat kebisingan minimal 77 desibel. Sehingga New Vixion Advance memiliki tingkat kebisingan 76 desibel. Meski hanya ubahan desain pada velg, perubahan desain hanya pada velg depan, seperti velg Jupiter MX King atau velg Yamaha R15. Sedangkan roda belakang tetap sama. Diy] Menurunkan Seat Height mendekin All New Vixion / R15, Sama Persis Dengan Nvl/nva Sekilas terlihat tidak ada perubahan pada ban kedua model ini. Namun berdasarkan informasi yang diberikan oleh P/Abidin pada saat peluncuran, ban New Vixion Advance memiliki kode E-Mark, hal ini menunjukkan telah memenuhi persyaratan. Setelah kita mengetahui perbedaan inside dan outside, berikut perbedaan definisinya. Sebenarnya seharusnya ada perubahan dari segi spesifikasi karena New Vixion Advance merupakan penerus dari New Vixion Lighting. Perhatikan perbedaan berikut. Dari segi tenaga juga terdapat perbedaan antara kedua model Vixion ini. Untuk New Vixion Advance memiliki sistem kelistrikan arus DC yang terpasang pada unitnya. Perbedaan selanjutnya dari kedua model Yamaha Vixion ini bisa kita temukan pada bagian mesin maupun dapur pacunya. Untuk model New Vixion Advance mendapatkan mesin dari Jupiter MX King, namun tenaga yang dihasilkan tidak berubah. Ngk Cr9eix Busi Iridium Yamaha Vixion, R15, Xabre, R25, Mt25, Mx King Mesin ini dapat menghasilkan tenaga maksimal sebesar atau sekitar pada 8000RPM dan dapat menghasilkan torsi maksimal sebesar pada 7500RPM. Berikut perbedaan New Vixion Advanced dan New Vixion Lighting dari segi eksterior, interior dan spesifikasi. Semoga ulasan ini dapat membantu Anda dalam memilih sepeda motor yang sesuai dengan kebutuhan Anda. Anda dapat mengunjungi untuk melihat sepeda motor bekas berkualitas tinggi. 2 Maret 2023 Daftar Harga Harley-Davidson 2023, Termasuk Hobby Mario Dandy Riders Ragu-ragu Bahas dulu switchnya, untuk aman matikan nvl, boleh ngaku pakai switch vixion lama, ini. Sistem tidak akan memutuskan kabel di badan kabel sehingga aman untuk penggunaan jangka panjang Perangkat yang digunakan adalah perangkat kiri, karena nvl menggunakan arus AC sedangkan vixion lama DC, warna kabel di saklar adalah berbeda, jadi kabel switch Vixion lama harus sesuai dengan posisi warna kabel di NVL. Langkah pertama gan harus beli vixion 130 lama gan, kang ari sarankan pakai part asli yamaha untuk keamanan karena part palsu mudah rusak dan pendek. Setelah menemukan saklarnya, lepas saklar NVL bawaannya dengan cara yang sama, ada 3 soket, 2 soket di dalam cangkang lampu dan 2 soket yang terhubung ke alat kopling, yang harus kita ubah adalah kabel soket yang ada di dalam cangkang lampu , lihat gambar di bawah ini. Hot Leaked…..yamaha New Vixion Facelift Versi Motogp Movistar 2015. Byuhh…..hora Umum Racune !! Sebelum memasang perangkat vixion lama, kabel yang akan kita sambungkan ke dua soket di cangkang lampu yang akan kita lepas terpisah dari lubangnya, lihat gambar di bawah. Sekarang kabel pada soket kunci memiliki kaki/kabel yang bengkok, kita luruskan kaki yang bengkok agar dapat menarik kabel keluar dari soket Ingat…! ada 2 soket yang kami impikan yaitu soket 6 kabel dan soket 2 kabel yang akan dicolokkan ke batok lampu Lihat gambar dan kang Ari edit videonya biar lebih jelas. Setelah semua kabel lepas dari soketnya soketnya ada dua ya… maka langkah selanjutnya adalah mengembalikan posisi kaki/kunci seperti semula kaki/kunci bengkok operasinya tali tidak. keluar dari stopkontak pas kita pasang kabel kembali ke stopkontak, total ada 8 kabel ya….Lihat gambar di bawah ini kang Ari juga sedang menyiapkan video, Jika kedelapan kabel dalam posisi normal, langkah selanjutnya adalah mengumpulkan kabel sesuai dengan warna kabel yang terhubung ke soket bodi, Kang Ari menyiapkan gambar kabel di soket fisik dan soket vixion lama. . Ecu Ecm Cdi Yamaha R15 V2 Kode Part 2pk Original Sebelum membaca gambar kang ari mulai menjelaskan cara penyambungan kabel, langkah pertama colokkan soket kosong ke soket kabel body, lihat gambar, Setelah soket kosong kita tempelkan pada soket bodi, selanjutnya kita sambungkan kabel sesuai warna yang ada di dalam soket bodi. Kabel, tetapi ada kabel, warnanya berbeda … lihat gambar dan video, Pada gambar di atas kabel dimasukkan ke soket sesuai dengan warna ponsel di soket bodi, jangan lupa ada dua lubang yang terhubung satu sama lain, bukan? Biar kabelnya gak keropos, kang ari sesuaikan gambarnya, Pada kedua gambar di atas terdapat angka 1 sampai dengan 8 yang merupakan kode warna kabel dan warna ada di bawah masing-masing gambar. Komparasi Swing Arm Almu New Yamaha R15 Vs Xabre150 Vs Old R15….memang Beda Bro !! Ada juga huruf A sampai G yang merupakan kode-kode peletakan kabel. Misal kabel A pada switch vixion lama harus dihubungkan dengan kabel A pada soket kabel body NVL, cara membacanya sebagai berikut Kabel ada di soket vixion lama Kedua soket terpasang, masih ada satu langkah terakhir, di soket lampu tinggal 3 kabel, 2 hitam dan satu kuning, lihat gambar Pada gambar di atas kabel hitam dari jalur stopkontak dibiarkan saja karena tidak berfungsi, untuk amannya kabel hitam dibungkus dengan isolasi bersama dengan kabel kuning yang juga dibungkus dengan isolasi. New Vixion Lightning Masih ada 1 kabel hitam dari soket/bohlam housing, kabel ini harus disambungkan ke bobot mesin, cari kabel yang bisa disambungkan ke bobot mesin, bobot kendaraan bisa dilihat di kabel hitam. alih-alih soket di sekitar cangkang lampu semua kabel hitam adalah bobot mesin Untuk menyambungkan kabel, Anda dapat menggunakan alat nvl yang tidak berfungsi sebagai berikut Potong kabel kuning pada soket/bohlam holder, kemudian ujungnya dimasukkan ke dalam kabel hitam yang akan dihubungkan dengan beban motor, lihat gambar Setelah kabel kuning dipotong, langkah selanjutnya adalah melepas ujung kabel kuning sepanjang sekitar 1,5 inci untuk menghubungkannya ke beban listrik. kabel hitam atau gan, cari jalan sendiri yang penting kabelnya bisa disambung ke orang banyak. Lihat gambar Setelah selesai jangan lupa stop kontak di bawah saklar sebelah kiri dimasukkan ke alat kopling, agar motor mati/mati saat motor masuk gigi bisa buka tanpa perlengkapan. netral dulu. Jalur Soket Ecu Yamaha Mx King Dan Vixion Advance Cara ini aman karena tidak melepas kabel dari body dan mengganti kabel, jika ingin mengembalikan ke AHO hanya PNP Hanya cara ini yang bermasalah Sistem kopling adalah alat yang digunakan untuk mentransmisikan tenaga putaran. , dari poros engkol ke kotak roda gigi. Karena sistem ini juga dirancang untuk memudahkan migrasi

perbedaan vixion nvl dan nva